MOLLA A BALESTRA POSTERIORE VW AMAROK

Compatibile con VW AMAROK: questa molla a balestra posteriore viene consegnata pronta al montaggio, completa di boccole.

Prodotta direttamente dall’esperto NFZ Federnwerk GmbH, si distingue per la robusta lavorazione in acciaio per molle di alta qualità. È resistente, priva di manutenzione e progettata per impieghi gravosi – la qualità su cui puoi contare. Per questo offriamo ben 4 anni di garanzia, di cui 2 aggiuntivi rispetto a quelli di legge.

Disponibile immediatamente a magazzino con spedizione rapida in tutta Italia!

Vuoi solo una singola lamella o accessori? Nessun problema – contattaci tramite la pagina dei contatti.
 
MOLLA A BALESTRA POSTERIORE – DOMANDE FREQUENTI

🔹 Qual è la funzione della molla a balestra posteriore nel VW AMAROK?
Collega l’assale al telaio, stabilizza il veicolo e influisce sul comportamento di guida. Molle difettose o non dimensionate correttamente possono causare perdita di controllo o usura irregolare dei pneumatici.

🔹 Di che materiale sono realizzate le molle?
Le nostre molle a balestra sono in acciaio per molle di alta qualità:
51CrV4 per molle paraboliche
55Cr3 per molle tradizionali

🔹 Perché si rompono le molle a balestra?
Cause possibili: microfessure, inclusioni di materiale, trattamento termico errato, corrosione, sovraccarico o strade dissestate. Una rottura richiede sostituzione immediata.

🔹 Posso guidare con una molla rotta?
Può essere molto pericoloso, dipende dal punto di rottura: se la lamella principale è compromessa, sostituisci subito la molla.

🔹 È possibile saldare una molla a balestra?
No, la saldatura indebolisce la struttura e la molla potrebbe rompersi di nuovo rapidamente.

🔹 Quali altri problemi comuni si riscontrano?
Retrotreno abbassato
Rumori di cigolio
Sospensioni troppo rigide
Soluzioni: molle più robuste o pacchi aggiuntivi.

🔹 Devo sostituire entrambe le molle?
Di solito basta sostituire quella danneggiata; per veicoli datati o con usura non uniforme, consigliamo il ricambio doppio.

🔹 Posso acquistare singole lamelle?
Sì, se disponibili. Invia la tua richiesta al servizio clienti.

🔹 Posso montare la molla da solo?
Sì, con gli strumenti adeguati e competenze di base.

⚠ Importante: momento di serraggio del cavallotto!
I dadi devono essere serrati al valore di coppia corretto e ricontrollati dopo 1.000–5.000 km.